April 20th, 2015

император

Не ходите дети в Африку гулять(с)

тут если кто не слышал - в африке в очередная война, и снова беженцы.
и вот вобщем уже негры_скинхеды против негров_мигрантов - потасовки, резня, избиения.
видел сюжет по - там антифа африканец говорит - Ну вот дожили! Негры негров бьют! за то что мигранты! что то с нами не так.

прям как разговор из "кровавого алмаза"



***
Xenophobic attacks in South Africa


Collapse )
пантера

(танковое)

***

все от yuripasholok


раз пстоРедкие путешественники, которые попадали на остров Шумшу, среди "культурной программы" обязательно вывозились на вот этот танк:

До июля 2010 года эта машина стояла поодаль от Высоты 171, возле одной из антенн веерного радиомаяка (ВРМ). Ныне она находится в Южно-Сахалинске, где встала на экспозицию после реставрации.
Согласно имеющимся данным, принадлежала танк капитану Ито, командиру 4 роты 11 танкового полка. Стоит отметить, что к началу Курильской десантной операции соединения полка разбрелись по всему острову. В частности, 4 танковый полк базировался к северу от аэродрома Мийосино (Кузьминовский). Благодаря тому, что место дислокации оказалось ближе всего к Высоте 171, рота, полностью состоявшая из танков "Ха-Го", прибыла туда первой. Согласно флотскому ЖБД, в 9:27 командир минометной роты доложил о прорвавшихся на высоту 171 6-7 танков противника. Основной удар танков 4-й роты приняли на себя камчатские морпехи. По запросу минометчиков флагман десантной флотилии СКР “Дзержинский” открыл огонь по высоте. В ходе завязавшегося боя 7 танков оказалось подбито, оставшиеся машины отошли. У танка капитана Ито оказалась прострелена пушка, более в боевых действиях он не участвовал. Машину вывели из строя, так она на своем месте и осталась стоять. За время стояния ее частично разукомплектовали, тем не менее, для танка, получившего боевые повреждения, состояние было вполне неплохим.
Collapse )


два псто
Подобные твари с кабаньей личиной
Стремятся прикинуться лебедем белым,
И, если вы с ними столкнетесь, мужчины,
Гоните их к чертовой матери смело!

НОМ

О том, что под личиной Jagdpanzer 38(t) в ряде мест на самом деле предлагают неискушенному любителю немецкой бронетанковой техники послевоенный G-13, я уже не так давно писал. Одним из таких мест является Musée des Blindés. Прямо так и написано - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, Германия, 1944 год.

Чем-то происходящее напоминает ситуация с ГАЗ-67. Настоящие ГАЗ-67Б военного выпуска есть, но их очень мало, ед вали не считанные единицы. А все остальное пространство заполняют машины даже не то что послевоенные, а выпуска 1949 года и позже. А там уже отличия существенные, начиная с иного капота и решетки радиатора и заканчивая всяких мелочей вроде шин. При этом владельцы подобных колхозных (во всех смыслах этого слова) керогазов стараются развести посетителей выставок, а зачастую и потенциальных клиентов уверенными заявлениями "настоящий военный, 1943 года выпуска!", иногда даже веря в собственные сказки. В последнее время пошла тенденция приводить их в более аутентичный вид, но пока оптимума нет.
Вот в случае с Сомюром как раз такой классический барабан Страдивари. Все, на что хватило новых хозяев - это отпилить даже не дульный тормоз, а его кусок, а также покрасить G-13 в рандомный камуфляж "типа немецкий". Все, "истинный ариец" готов. В Panzermuseum Munster в этом отношении подошли куда более основательно. От их работы бравый солдат Швейк, который, как известно, "промышлял продажей собак, безобразных ублюдков, которым он сочинял фальшивые родословные", был бы в восторге. Геноссе запалились на мелочах, которые знает только специалист (траки с характерными маркировками, кое-какие элементы навески вроде крючков для тента или основания крепления фары, которые сделали халтурно, итд).
Collapse )


M5A1 Light Tank, Normandy Tank Museum
три
Машина, находящаяся в экспозиции Normandy Tank Museum, как и другие танки этого музея, несколько отличаются от обычных музейных экспонатов. Как правило, музейные танки отличаются весьма скудным обвесом, чаще так вообще голые. Здесь же ситуация обратная: по фотографиям танк обвешивается так, как он выглядит в ходе длительных боевых действий. То есть как машина из цыганского табора. Помимо всего прочего, вокруг танка находятся всевозможные предметы, так или иначе имеющие к нему отношение.

Представленный танк промаркирован по мотивам M5A1 Light Tank из 3-го батальона 33-го танкового полка 3-й танковой дивизии США, Нормандия, лето 1944 года. Танки этого батальона носили собственные имена, начинавшиеся с буксы "C", а также номера C-## (C-12 Concrete, например). Эта машина промаркирована как C-34 Carol.
Collapse )

Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B, Musée des Blindés
четыре
Этот танк является едва ли не самым известным экспонатом танкового музея в Сомюре. Это и неудивительно - на сегодняшний момент данный танк является единственным в мире ходовым образцом Tiger II. Машина относительно активно используется в различных мероприятиях, в крайний раз она ездила на крайней выставке Retromobile.

Согласно имеющимся данным данный танк с серийным номером 280112 входил в 1 роту SS s.Abt.101, башенный номер 123. 23 августа 1944 года он был брошен собственным экипажем возле Brueil-en-Vexin после того, как вышел из строя двигатель. Танк оказался в руках французской армии, далее он попал на склад фирмы AMX в Сатори, откуда уже попал в созданный позднее Musée des Blindés.
В виду окультивирования образа "Тигра" на этот экспонат, как и на стоящий по соседству PPz.Kpfw. Tiger Ausf.E из SS s.Abt.102, набегает основная толпа посетителей. Он же является одним из самых снимаемых экспонатов. Как говорится, один раз не Hugo Boss...
Collapse )


Mittlerer Panzer 58
пятьПо целому ряду причин (в основном экономически) Швейцария долгое время имела на вооружении бронетанковую технику, закупавшуюся у других стран. Швейцария известна не только горами и банками, но и очень хорошим вооружением, причем не только стрелковым, тем не менее, собственных танков она не имела. Безусловно, попытки были (достаточно вспомнить Nahkampfkanone II), но дальше опытных образцов дело не доходило. Экономика четко говорила о том, что проще и дешевле покупать G-13 у Чехословакии и Centurion у Великобритании.
Ситуация изменилась в 50-х годах. Не секрет, что швейцарские фирмы (в особенности Oerlikon и Solothurn) активно сотрудничалис с немцами еще до Второй мировой войны. После войны сотрудничество продолжилось, в том числе и по танкостроительной тематике. В 1953 конгломерат немецких фирм Porsche KG (общее руководство и проектирование), Daimler-Benz (силовая установка), Zahnradfabrik AG of Friedrichshafen (ZF, трансмиссия) и Ruhrstahl (вооружение и башня) начали разработку проекта среднего танка для Индии. Танк 30-тонного класса получил индекс Indien-Panzer, производиться он должен был на мощностях индийской Tata. Участвовали в разработке Indien-Panzer и швейцарские фирмы. Документация на танк была готова в 1954 году, но заказчик его отверг. Нет, танк-то был достаточно неплохой, другое дело, что Tata не была способна осилить производство такой машины. Поразмыслив, индусы пошли по швейцарскому пути и банально заказали у англичан танки Centurion.
На этом история отнюдь не закончилась. В 1956 году немцы запустили проект Europanzer, представлявший собой основной боевой танк... правильно, 30-тонного класса. Эволюция Indien-Panzer привела к появлению танков Leopard I и AMX-30.
Не остались в стороне и швейцарцы. Как раз для них литые детали, которые так не приглянулись индусы, были в самый раз. Примерно в то же время, когда началась разработка Indien-Panzer, швейцарцы запустили разработку собственного танка, получившего индекс KW.30, то есть Kampfwagen 30, боевая машина 30-тонного класса. Разработкой KW.30 занималось Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (EKW) из Туна, центральное швейцарское КБ, которое занимается не только бронетехникой, но и авиацией. По задумке, танк 30-тонного класса должен был оснащаться 90-мм пушкой собственной разработки (9 cm Kanone 48), двигатель предполагался тот же, что и на Indien-Panzer - Mercedes Benz Typ 837.
Прототип KW.30 был изготовлен в 1957 году, почти на два года позже предполагавшегося начала его серийного производства. Стоит отметить, что полноразмерный макет, который предшествовал реальной машине, был пятикатковым, как Indien-Panzer. Чуть позже появился главный герой сегодняшнего повествования - Mittlerer Panzer 58 (или Panzer 58).

Второй прототип, давший обозначение всей серии, решили оснастить 84-мм (20-фунтовой) английской пушкой, которую, впрочем, также изготовили в Швейцарии (она носила индекс 8,4 cm Panzerkanone 58). Вместо спаренного 7,5-мм пулемета MG 51 Panzer 58 получил 20-мм автоматическую пушку Oerlikon (позже она получила индекс 20 mm Panzerkanone 61). Количество опорных катков довели до 6. Именно эта машина и сохранилась в Panzermuseum Thun. По итогам испытаний Panzer 58 приняли на вооружение, было заказано 10 предсерийных машин, которые оснастили 105-мм пушками 10,5 cm Panzer Kanone 60 (швейцарская версия английской пушки L7). Позже эти самые 10 предсерийных танков переделали в машину, которая стала первым швейцарским серийным танком - Panzer 61. Последних было выпущено, включая переделанные Panzer 58, 160 штук, для нейтральной Швейцарии очень немаленькая цифра.
Collapse )
фантом

гг, трем трем

да, тут как то был на известной станции метро, где всем больше делать нечего, кроме как тереть носы собак, стволы и все остальные части тела статуЙ.

как следствие:

***
тут еще трут трут не перетрут



а тут похожу сразу "поломали" на память :)
лео

Т-34-76 на постаменте, Поклонная

да, наконец-то до этого добрался, а то на 9 мая, когда я там бывал - там детей гроздья висят(да, если кому интересно, мой скромный "репортаж" с прогулки по Поклонной 9 мая того года), в этот раз был в "будний выходной", и народу почти нет :)






***





Collapse )
фантом

УРОК Техники БЕзопасности

Гарри Гаррисон - Источник опасности

хм, не нашел в полной версии, а в 5 частях рассказ.

Рассказ посвящается всем идиотам, которые думают что ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, там где она нужна, это фигня :)
очень годный, фантастический рассказ про придурка, которому было наплевать и хиханьки_хананьки :)


пр. https://youtu.be/sZWVKsxI3tg

Collapse )