July 5th, 2018

овечки

землекопы ... ну посмотрим посмотрим.

Сергей Собянин утвердил проект планировки территории Большой кольцевой линии метро от "Каширской" до проектируемой станции "Текстильщики". Текст постановления опубликован на портале мэра и правительства Москвы.

"Утвердить проект планировки территории линейного объекта − участок проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от станции "Каширская" до проектируемой станции "Текстильщики", − сказано в постановлении. Документ также устанавливает новые границы объекта природного комплекса №69 в ЮАО "Бульвар по проспекту Андропова", исключив из него участок площадью 0,21 гектара.

Участок БКЛ от "Каширской" до "Текстильщиков" протяженностью 8,7 километра будет проходить под землей через территорию музея-заповедника "Коломенское", пересекать Москву-реку, а затем следовать к станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии метро. На этом участке БКЛ планируют разместить четыре станции. Их рабочие названия: "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон" (обе − в районе Нагатинский затон), а также "Печатники" и "Текстильщики" в районе Печатники.


https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/04072018/37643
фантом

(no subject)

из фб
тыц:
Поле битвы - Коломенское. Из хроник "огневых" 1920-х:
Ильина М.Н. Деятельность Петра Дмитриевича Барановского по созданию и становлению музея в Коломенском // Коломенское. Материалы и исследования. Вып. 7. М., 2002. С. 86:
"Добиваясь выселения общины из Дьяковской церкви в целях проведения неотложных ремонтно-реставрационных работ по аварийному зданию, Барановский едва не был убит прихожанами церкви. События вокруг Дьяковской церкви обострились летом 1924 г., когда музейный отдел Главнауки распорядился изъять имущество, "не имеющее историко-художественного значения", из "церквей-памятников" Коломенского, поместив его в склады музея. Посланный в Дьяково сотрудник музея был избит местными крестьянами, а отобранные им в церкви предметы унесены и спрятаны. Присутствующий при этом помощник заведующего совхозом, пытавшийся урезонить крестьян, едва не поплатился жизнью. Разъярённая толпа направилась к зданиям музея и совхоза в с, Коломенском, заставив убежать охранявших сад студентов Университета имени Я.М. Свердлова. Толпа разошлась поздно ночью. Крестьяне угрожали расправой и рабочим, занятым реставрацией Дьяковской церкви, и, видя, что те не бросают работы, заперли их снаружи."
фантом

Из газеты "Московский автозаводец" за 1970 год.

отсюад
Из газеты "Московский автозаводец" за 1970 год.

От стен древнего кремля до глинистых холмов когда-то занятых овощными плантациями и фруктовыми садами “Огородный гигант» в Коломенском, протянулись улицы, переулки и площади, кварталы Пролетарского района.
Дома.. Это национальное богатство. Это объект нашей работы – архитекторов. Сконструировать, современный удобный дом, найти наилучшее архитектурно-планировочное решение улицы, города, и строить, строить новые здания.

Collapse )


Collapse )
вижу

про Автозаводскую и оленеводов

отюда
Хочу для Наташи Волковой немного продолжить рассказ о метро.
Нашу станцию Автозаводская я знаю с 58-59 года, она тогда была конечной в Замоскворецкой линии и называлась "Завод им. Сталина" (архитектор А. Душкин). Сдали ее во время войны. На больших мозаиках, что украшают высокие стены, изображены довоенные достижения труда и техники нашего народа: аэродромы с тогдашними самолетами, комбайны с урожаем, сталевары со сталью, танки, пушки и прочее. Очень любопытно. К сожалению, эти мозаики не мыли, наверное с советских времен и они заросли так, что сюжеты распознаются с трудом. В середине длины станции на стене - прямоугольное панно с барельефом, где плотно скомпанованы: летчик с пропеллером, оленевод с оленем и другие трудящиеся. Центр барельефа пересекает плоскость с надписью: "Это все дела, что сталинская мудрость родила"! В дальнейшем шрифт убрали, теперь там просто крашеная серая полоса. Но я-то помню, и приезжая на метро, если села не в тот вагон, с досадой часто повторяю про себя: "Ну вот, опять до сталинской мудрости доехала!"
фантом

маяк


редкое фото строительства маяка на стрелке острова. Обратите внимание - маяк был открытый, сверху колонны какое-то время не были заложены кирпичём, как нынче. Внутри винтажная лестница, деревянные ступеньки которой подозрительно поскрипывают и навевают страхи, запустили сначала собаку, чтоб проверила состояние. отсюда






сейчас оно где то тут :)



нашел свои старые фото когда зимой как то шлялся там:
Collapse )
а ты?

Кстати злободневные тема

Цитата (по ссылке и коменты):

Самокатов пост
Уважаемые сообщники,

Кто знает, какая нынче правоприменительная практика при столкновениях со всей этой малой механизацией? Они еще пешеходы или уже нет? А то мне сегодня на выезде из двора в бок приехал мужик в шлеме на электросамокате. По обстоятельствам: я выезжала из двора по дворовому проезду, притормозила перед выездом на дорогу, он ехал слева по тротуару со скоростью электросамоката и причалил в водительскую дверь. У нас там часто на великах ездят, поэтому я посмотрела по сторонам с учетом велосипедиста, самокатчика не видела, но слева на тротуаре был джип припаркован, он, скорее всего, из-за него выскочил. По счастью, причалил он без повреждений для себя и для моей машины, поэтому мы друг друга обругали и разъехались взаимно недовольные. Но я задумалась, кто бы был виноват, если бы с повреждениями. Чо как теперь гибдд на этот счет думает?
И да, берегите себя и детей, с таким столкнуться на тротуаре верная травма для пешехода.
https://ru-auto.livejournal.com/42275536.html
фантом

+4

Накопилось 4ре новых, просто по отдельности лень, т.к. ничего сверх. Значит "скандальная" книга Эриксона про турок и армян уже прочитана. В целом ничего нового, просто подробнее. А так, ну по сей день там весело.
Дочитываю американца на Дальнем Востоке и Сибире. Сухо, по военному, и любопытно(правда год перевода ещё не нашёл, но в целом ок), про то что он никуда не лез, а вот кавардак вокруг был знатный. Семенов и Калмыков у него там такими эпитетами ))) да и вообще тамошние "белые" да и япы с бритами очень не очень.
ещё Центрполиграфская про восстания крестья в тверской губ.
Самое редкое тут про Нижний. Книга тамошних историков, с привлечением тамошних источников. Правда авторы чуть больше чем надо вживаются в тему, т.е.уже ясно за кого они, что конечно не совсем правильно, но я привык, умею читать нужное. Ну тираж её 250 всего.